上海市加快电动汽车充电设施布局。 最近，上海市交通委员会科技情报处副处长王大军在2020中国国际交换模式产业大会上介绍了上海市充电交换设施的建设情况。 他表示，到2020年11月底，全市建设各类充电设施38.5万个，其中公共桩6.2万个，专用桩4.3万个。 另外，发电站有20座，全市车桩比为0.8:1，在国内处于领先水平。 同时，上海加快了充电设施的布局，目标是到2025年追加30万个。
王大军说，上海正在加紧制定新能源汽车产业发展实施计划，加快电动汽车的发展。 预计到2025年，全市公共汽车、出租车、中心城区物流配送、邮政、公务车辆基本实现新能源化，同时新能源环卫车辆达到80%，个人新购买车辆中纯电动汽车比例超过50%，大型积淀
迄今为止，上海市在推进新能源汽车发展方面发挥了作用。 今年4月1日，上海市发改委发布了《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》通知，宣布从2020年5月1日开始实施新的充电桩补助金政策。 日前，上海市宣布限制新能源汽车销售后，激发了更多消费者购买新能源汽车的热情，大大提高了上海新能源汽车的销售量。
迄今为止，上海市在推进新能源汽车发展方面发挥了作用。 今年4月1日，上海市发改委发布了《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》通知，宣布从2020年5月1日开始实施新的充电桩补助金政策。 日前，上海市宣布限制新能源汽车销售后，激发了更多消费者购买新能源汽车的热情，大大提高了上海新能源汽车的销售量。
充电设施是新能源汽车发展的基础和前提上海在这方面发展迅速。 中国充电联盟的数据显示，截至2019年11月，上海建设公共充电桩5.4万个，位于广东、江苏、北京之后的第四位。 但截至今年11月，上海公共充电基础设施仅次于广东位居第二。 5年建设30万充放电设施，也进一步缓解新能源汽车车主的充电/行驶距离不安，有利于新能源汽车的发展。
责任编辑： YYX