在宝马展台，宝马iX3被放置在显眼的“C”位；在奥迪展台，奥迪e-tron成为最抢眼的“门面”；就连只带了一辆展车的沃尔沃也选择了纯电动SUV ——xc40充值……2020广州车展即将落幕，将于本周日(11月29日)落幕，但期间推出上市的一系列新产品和新技术，依然被业界津津乐道。
今年以来，由于汽车市场疫情向下叠加，汽车行业整体遭遇了前所未有的考验。同时，以电气化、数字化为代表的产业转型升级也在深化。此外，随着SUV市场的不断增长，纯电动SUV已经成为许多汽车公司新能源战略的重要起点，作为提升市场绩效和应对未来市场竞争的利器。这一趋势在被誉为“中国汽车市场风向标”的广州车展上得到充分展现。
高端品牌正在激烈竞争
2019年底，随着奔驰和奥迪首款纯电动SUV —— eqc和etron的上市，BBA(奔驰、宝马、奥迪)正式开启新能源领域的全面战役，为消费者提供更多选择，进一步推动行业整体升级。
聚焦此次广州车展，继奔驰、奥迪之后，宝马终于迎来了其首款纯电动SUV—— iX3。作为宝马集团在中国市场“新能源汽车年”最抢眼的车型，备受期待的宝马iX3也正式加入了与“老对手”的竞争。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示：“创新型纯电动宝马iX3的正式上市，标志着宝马集团对宝马I品牌展开了全新攻势。我们将通过强大的产品阵容满足多样化电动汽车日益增长的需求。”据报道，到2023年，宝马集团将提供多达25辆电动汽车，到2030年，将有700万辆电动汽车上路。
合资品牌加速布局
高端品牌的进入，让合资品牌感受到压力，加快产品布局，争取市场份额。
本次广州车展，一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X纯电动SUV携手亮相。作为第一批大众品牌纯电动ID。家族进入中国市场，其重要性不言而喻。据了解，从ID.4开始，到2023年，大众品牌将在中国市场推出8款ID .车型。
与此同时，东风本田第二款纯电动SUV车型M-NV正式上线。2019年，东风本田推出首款纯电动SUV X-NV，这是电气化战略的重要一步。随着M-NV的上市，势必与X-NV形成合力，帮助东风本田完善纯电动家族的产品矩阵，为其进一步发展注入新的活力。东风本田汽车有限公司执行副总经理郑春凯说：“我们希望到2023年建立十多个电动产品矩阵。”
自主品牌奋进
值得一提的是，承压高端品牌、合资品牌、自主品牌在电气布局上举步维艰，上行步伐加快。
在此次广州车展上，广汽集团总经理冯兴亚宣布，“广汽Ean”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌。与此同时，Ean家族第四款——“超律智能纯电动SUV”Ean Y迎来全球首映，充分诠释了广汽Ean“先进、有趣、新潮、高品质”的科技品牌形象。
此外，SAIC R旗下的“5G智能电动SUV”漫威R正式启动全球预售，预售价格从22万元人民币开始。车展上，R汽车第一款旗舰概念车R-Aura概念车也同时亮相，描绘出未来纯电动智能旅行的蓝图。
在新的产业结构和市场形势下，一场由新能源引领的新旅游革命悄然上演。在本次车展上，《经济日报-中国经济网》记者可以感受到各大汽车公司所展现出的敏锐洞察力和反应能力。面向未来，随着电气产品阵容的壮大和各大汽车公司市场布局的日益完善，他们的市场