韩系豪华车型，在发展早期其实是与日本汽车厂商有深度合作的。比如说现代的首款豪华车雅科仕，就是与日本三菱合作的产物。而2015年诞生的捷尼赛思，则是完完全全自主研发，代表了韩国最高造车技术的品牌。 捷尼赛思诞生之后，就没有停止过想要进军全球化的步伐。捷尼赛思计划是以雷克萨斯和英菲尼迪为学习对象，先是进入美国市场，随后是欧洲市场。 原定2020年进入欧洲市场的捷尼赛思，进行并不是很顺利。去年，就有媒体报道称捷尼赛思要进入欧洲市场，德国最大的汽车杂志《 Autobilt》也发布了2020年进入欧
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