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【韩系动向220】捷尼赛思进入欧洲市场受阻?

韩系豪华车型,在发展早期其实是与日本汽车厂商有深度合作的。比如说现代的首款豪华车雅科仕,就是与日本三菱合作的产物。而2015年诞生的捷尼赛思,则是完完全全自主研发,代表了韩国最高造车技术的品牌。 捷尼赛思诞生之后,就没有停止过想要进军全球化的步伐。捷尼赛思计划是以雷克萨斯和英菲尼迪为学习对象,先是进入美国市场,随后是欧洲市场。 原定2020年进入欧洲市场的捷尼赛思,进行并不是很顺利。去年,就有媒体报道称捷尼赛思要进入欧洲市场,德国最大的汽车杂志《 Autobilt》也发布了2020年进入欧

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  奔驰G550新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的 按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线,许多配置更加注重生活的享 受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺 寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。  注:我的报价有可能不是全港最低报价,但是我的报价销售后决定无任何强制消费以及不合理要求,诚实做人,认真做事,信任从这一刻开始。  [更多详细配置报价请添加下方号全国客户分期网络咨询赠送豪礼一份]  (因新闻介绍较少加更多精彩视频图片等着您了解

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