中国电动汽车制造商小鹏在挪威交付了第一批汽车，并正式进入欧洲汽车市场。自今年8月在美国上市以来，小鹏股价飙升。 总部位于广州的小鹏已经向挪威消费者交付了第一批100辆G3电动越野车，电动汽车已经占据了该国的大部分市场份额。G3在挪威的起拍价是35.8万克朗(约合4.1万美元)。 汽车总裁兼副董事长顾在接受采访时表示，公司未来将进入更多的欧洲国家，但在未来12个月内，将慢慢决定下一步进入哪个国家，为销售奠定基础。顾帝鸿说：“从长远来看，如果你想成为一家成功的电动汽车公司，你
2020年，中国汽车工业正在发生翻天覆地的变化。在产业大变革的背景下，一个新的价值网络正在形成。 近年来，在国家推动的新基础设施下，汽车行业的边界逐渐扩大，BATH、软件、算法、AI人工智能等迅速进入市场，与汽车行业深度融合。 比如在数据分析上，传统的数据分析变得繁琐和繁重，逐渐不能支持用户的巨大需求。 格实汽车拥有50，000多个底层供应商数据库，包括数百个关于汽车企业、汽车部门以及生产和销售分布的数据。服务体验成为触及用户核心的触手，智能逐渐成为核心。
目前，全球汽车行业迎来了一个伟大的科技时代，在政策和资金的大力支持下，中国智能汽车、在线汽车相关和自主驾驶行业进入了快速发展阶段。2020年11月自主驾驶行业的发展取得了哪些新成绩？发生了哪些新变化？我们一起来看看。 戴姆勒将把重点转向电动和自动驾驶汽车 据外媒报道，戴姆勒首席执行官奥拉凯伦纽斯(Ola Kaellenius)表示，五年后，戴姆勒将成为一家规模较小的公司，专注于通过基于软件的服务获得回收收入。随着奔驰向电动和自动驾驶汽车的转型，该公司希望重新定义豪华车。
在宝马展台，宝马iX3被放置在显眼的“C”位；在奥迪展台，奥迪e-tron成为最抢眼的“门面”；就连只带了一辆展车的沃尔沃也选择了纯电动SUV ——xc40充值……2020广州车展即将落幕，将于本周日(11月29日)落幕，但期间推出上市的一系列新产品和新技术，依然被业界津津乐道。 今年以来，由于汽车市场疫情向下叠加，汽车行业整体遭遇了前所未有的考验。同时，以电气化、数字化为代表的产业转型升级也在深化。此外，随着SUV市场的不断增长，纯电动SUV已经成为许多汽车公司新能源战略的重要
随着《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》(以下简称2.0版技术路线图)的正式发布，中国汽车工业开始了全面转型和电气化的道路。根据2.0版技术路线图，到2035年，中国节能汽车和新能源汽车的年销量将各占50%，所有传统能源动力乘用车将转换为混合动力，从而实现汽车行业的全面电动化转型。 在全面转型和电气化的道路下，中国汽车动力总成行业无疑面临诸多挑战。乍一看，由于安全、续航、成本、寿命、基础设施等多重瓶颈，纯电动汽车真正普及还需要一段时间。同时，面对未来日益严格的排放标准和双积分
12月1日，激光雷达公司Velodyne Lidar宣布与福特Otosan合作，共同研发测试重型卡车自动驾驶技术相关产品。目前，福特奥托桑正在测试Velodyne Velarray H800激光雷达传感器，以确保下一代车型具备安全导航和防撞技术。 上个月，Velodyne推出了Velarray H800传感器。这款固态激光雷达传感器专为汽车性能而设计，采用维罗达因专有的微型激光雷达阵列架构(MLA)。此外，该传感器结合了遥感能力，视野开阔，专为高级驾驶员辅助系统(ADAS)
近年来，随着智能和网络化的快速发展，汽车逐渐演变成人们生活的“第三空间”，驾驶舱被重新定义。目前，在很多汽车公司和零部件公司的设计中，驾驶舱不再是一个冷骑空间，而是具有思维、情感互动、生命成长等拟人化能力，能够为驾驶员和乘客提供多元化的服务和高度情感化的汽车体验。 但由于智能驾驶舱是一个复合概念，涉及的细分技术种类繁多，智能驾驶舱的定义还没有形成统一的行业，也没有明确的标准，让企业玩的游戏也不一样。在这种多方混战的情况下，探索一条被广泛认可的智能驾驶舱着陆路径成为业界需要解决的问题
“对中国来说，智能汽车承载着‘制造力’、‘网络力’和‘运输力’的未来责任。顶级设计对汽车智能的重视程度不亚于其他政府。” 首届世界智能汽车大会日前在广州拉开帷幕，全面展示了智能汽车蓬勃发展下的产业政策、技术创新、产业协同、商业模式等前沿成果。对于汽车行业来说，新能源只是前半部分，智能才是后半部分。世界智能汽车大会的隆重召开，有望对对接智能汽车项目起到衬托作用，有助于中国乃至世界智能汽车产业的优质发展。 智能车又称智能联网车，是人工智能、芯片演算、5G、车联网、大数据、新感
12月1日晚，Horizon宣布其自驾芯片《征途2》出货量突破10万。 作为国产汽车规格级别的量产AI芯片，地平线之旅2符合AEC-Q100标准，可提供4TOPS以上的等效计算能力，典型功耗仅为2瓦。高效的算法，每一个top的计算能力可以处理相同计算能力的GPU倍以上的帧数。 而且《征途2》还可以提供高精度、低延迟的感知输出，满足典型场景对语义分割、目标检测和目标识别的需求，实现辅助驾驶、自动驾驶视觉感知、视觉映射定位等智能驾驶环境感知。实现语音、视觉、手势识别的多模态人
近年来，随着智能和网络化的快速发展，汽车逐渐演变成人们生活的“第三空间”，驾驶舱被重新定义。目前，在很多汽车公司和零部件公司的设计中，驾驶舱不再是一个冷骑空间，而是具有思维、情感互动、生命成长等拟人化能力，能够为驾驶员和乘客提供多元化的服务和高度情感化的汽车体验。 但由于智能驾驶舱是一个复合概念，涉及的细分技术种类繁多，智能驾驶舱的定义还没有形成统一的行业，也没有明确的标准，让企业玩的游戏也不一样。在这种多方混战的情况下，探索一条被广泛认可的智能驾驶舱着陆路径成为业界需要解决的问题