东风华神16方散装水泥罐车干混砂浆车直销质量售后服务更新为2021-01-090033607336054。
玉柴180头马力8速轴间距离4500
散装水泥罐车介绍
一、散装水泥车概要：
散装水泥车又称粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。 适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等粒径在0.1mm以下的粉粒干燥材料的散装运输。 主要用于水泥厂、水泥仓库和大型建设现场，可以节约大量的包装材料和装卸劳动。
二、散装水泥车底盘：
您可以选择东风机箱、红岩机箱、重汽机箱。
三、散装水泥车罐体：
散装水泥车罐体主要由筒体、罐体上端的供应口、流化床、排出管组件、吸气管及其他附件组成。
罐体的上部安装有两个或三个供给口
四、散装水泥车气管道系统：
散装水泥车前、后气室各设一根吸气管，用球阀分别实现同时打开和个别控制的功能。
系统的工作原理如下：工作动力从汽车变速器中引出，通过传动装置驱动空气压缩机，产生的压缩空气通过控制管路进入气室内，使罐内的粉粒体材料产生流化现象。 压力达到0.196Mpa时，打开排出蝶阀，实现排出。
五、散装水泥车使用手册：
1、开散装水泥车时，请勿超速、超压驾驶。 超速，超压会严重损坏空压机。 本机的高转速参照主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。
2 .请勿急剧启动或停止空气压缩机，请缓慢增速或减速。 施加压力会损坏空气压缩机。
3、不要改变空气压缩机的旋转方向。 油泵不加油，机器就会严重破损。
4、减压前不要停止空气压缩机。 粉粒体材料逆流至气缸，空气压缩机可能会严重破损。
5、开机前需要检查油标。 油位不得低于油位的下限. 请经常检查油泵是否加油，如果没有加油，请立即停止检查。 油不够会严重损坏空气压缩机。
6、应按期更换润滑油。 新机使用30小时后，排出曲轴箱的机油，清扫曲轴箱内部及机油过滤器，更换机油。 今后每年如上更换油。
7、检查、清扫过滤器。 通常每季度检查、清扫，机器使用率高时，请每月检查一次、清扫。
8、本机使用的润滑油是CD40柴油。 不同品种的润滑油混用，润滑油的变质会影响润滑效果。
请每工作9、30小时保养清扫滤芯。 一边旋转滤芯，一边用压力0.6MPa以下的压缩空气从内向外吹出。 保养5次后，请更换滤芯。 严禁用油和水清洗滤芯。
粉粒运输壶介绍
适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等粒径在0.1mm以下的粉粒干燥材料的输送和气压排出，排出物的垂直高度达到15m的情况下，可以水平输送到5m。
半挂陕汽利用自家发电机的动力用加力驱动车载空气压缩机，使压缩空气通过
配管被送入密闭罐下部的气室，使流化床上的水泥呈流动状浮游，罐内的压力达到额定值时
一定的情况下，打开排水阀，流动化水泥通过配管输送。
采用国内先进技术制作，设计新颖，结实耐用。 臭虫装载量多，排出速度快，残留量小。 一体合成的罐体具有整体强度高、刚性高、受压好、使用性能好等特点。
罐内流化床设计科学，配置合理，有效缩短排放时间，达到1.4T/min，提高罐的容积利用率，降低残灰率，残灰率达到0.2%。 粉粒运输车罐体采用双锥内倾斜卧式结构，采用双管吸气、双筒望远镜进料，其排出速度和剩余率均符合行业标准要求。
1 .框架及牵引销：框架为空间框架式低合金钢焊接结构，框架由两根t字型纵梁和横梁焊接，支撑载荷。 车架前部下表面有粉粒物料运输车
>牵引车连接的牵引销和牵引销板,规格为90号。牵引销采用装配式，便于更换。车架前横梁上装有气制动接头和电线连接插座。车架前后和侧面装有照明或信号装置。２、悬挂系统:纵梁后下部焊有悬挂装置支承，前下部有支承装置支座。悬挂系统为三轴钢板弹簧悬架悬挂，是用来支承负荷，并有吸收行车振动等作用。钢板弹簧悬架系统用U型螺栓紧固在车轴轴体上。
驻车制动器由蓄能弹簧制动系统控制，车轮制动器兼作驻车制动器。在停车或驻坡时均使用本装置。
３、车轴及车轮:悬挂系统下装有三根相同结构的车轴总成。 车轴为方管车轴，轴体上设有安装钢板弹簧悬架的平台和安装制动气室的支架。轴头用来安装车轮，车毂及制动器等。
４、支乘装置: 为了使半挂车脱离索引车后能可靠地停放，在车架前端装有左右联动或左右单动的两个支承装置。它由丝杆传动机构、锥齿轮传动机构、双速减速箱、传动杆、操作手柄等构成。手柄推入时转动可得到高速升降，手柄拉出时转动可得到低速。当底座接触地面后，只能使用低速档升降。
５、制动器及其操作装置: 半挂车采用双管路充气制动系统并装有防抱制动系统（ABS）。行车制动系统主要有气接头、充气管路、操作管路、紧急继动阀、贮气筒、制动气室和车轮制动等组成。充气管路的气接头与牵引车贮气筒联接，操作管路的气接头与牵引车的制动阀联接，半挂车制动时各个制动气室同时作用。当驾驶员脚踩制动踏板后，半挂车各个制动气室作用，实现正常的脚制动。当充气管漏气或爆裂，或牵引车在行驶中突然与半挂车脱开造成管路开脱时，半挂车可自动制动。当汽车列车停车、牵引车与半挂车分离后，半挂车可自行制动，如停车时间短，可不必使用驻车制动。
６、电器系统:半挂车设有与牵引车相适应的国际通用的电气系统。在车架前横梁有电连接器插座。在车架后部设有制动灯、转向灯、停车灯、倒车灯、牌照灯、雾灯和三角反光器，前面和两边设有前位灯和示宽灯、侧标志灯、右前部装有ABS指示灯。各种灯具电压为直流24V。７、罐体:罐体为全金属焊合件，罐体是用普通碳素结构钢板流圆对接，冲压封头焊接而成的密闭装载物料的容器，容积55m3。上方有人孔和走台，用于装卸及维修人员进入罐内。罐内有流化床空气室。气室由滑板及气袋组成，以便压缩空气透过气袋装粉料物料流化后从卸料管排出。封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击翻边，避免材料损伤；
８、外置动力及空压机:外置维柴4102发动机及芜湖12.00车用空压机组,确保整车卸料时有足够的空气压力。