要谈起哪种车是江淮新能源的销量当担，那肯定是iEV6E。由于这新款车的销量早已提升了十万辆，是我国纯电家庭装微车销量总冠军，说它是人民级纯电动汽车应当也不算过。那今日大家就取得了一台试驾车，江淮新能源2020款iEV6E，大家一起来看一下它和以前的版本号都有啥不一样。
最先看来外型，总体造型设计没什么转变，還是这类“宝瓶口”式前脸，它是一体化LED日间行车灯，充电接口仍然是在这儿。但是车身色调仿佛变成了两色车身，这让它在感观上更为的酷炫。此外赶到后边你能发觉，它的小背包如何不见了，这就要我想到了那句經典的经典台词，你以为换个马甲我不了解你呢。嘿嘿，开家玩笑话啊。开启电动尾门，现阶段情况下，它的储备厢容量有125L，那后排座坐椅4/6占比放倒以后，室内空间可以提高到400L，因此 它的装车工作能力還是较强的。
在驱动力层面，2020款iEV6E配用了江准独立开发设计的六合一电驱动器系统软件，把电机、控制板这些六个构件高宽比一体化，容积降低了53%、净重缓解了38%、电机功率提高了27.6%，这样一来耗能就完成了大幅度减少，另外也完成了电驱系统软件合理布局部位更低，整车重心点更低，前后左右车身平衡块也更为有效，进而让驾控感受拥有显著提高。并且为了更好地维护充电电池，iEV6E车身专业设计方案了动力锂电池舱，再加上车规级前后左右防撞钢梁和汽车车门防撞钢梁，对充电电池产生了360