中国经济正处于快速增长模式。随着汽车保有量的不断增加，城市“停车难”问题越来越严重，不仅暴露了城市停车场数量少、停车位不足、管理不善的问题，也暴露了停车场管理不规范、技术和设备跟不上时代发展的问题。
据交通部统计，2020年6月，汽车数量约3.1亿辆，停车位约10万个，停车需求巨大。所以停车是车主每天都要面对的难题，尤其是大中城市。
传统停车存在的问题
1.传统停车场收费方式多采用近距离读卡方式，需要停车刷卡，使用非常不方便，需要摇下车窗伸手刷卡，部分需要下车。下雨天容易淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成滑倒、碰撞等事故。
2.传统停车场采用人工收费方式，人力资源成本占运营成本投入的比例最高，并且会随着使用年限的增加和员工工资的增加而持续上升。
3.传统支付方式单一，人工现金收费模式存在诸多缺陷。一方面，人工成本高，工作效率低；另一方面，很容易造成财务漏洞或现金损失。
4.停车信用卡的缺点是交通速度慢，尤其是在出入境高峰期容易造成拥堵，导致停车位周转率低，影响收入。
5.管理难度大，历史停车数据无法追溯，应收及实收费用无法核对。而且车主无法在停车场快速找到空位，降低了停车场的运营效率，使得停车管理更加困难。
新大洲无人值守停车场
近年来，智能停车已经升温，并在许多城市得到应用。各种智能停车技术如雨后春笋般涌现。城市智能停车系统和智能停车场基础设施措施将成为智能城市建设系统中停车方式的最佳选择。通过掌握停车大数据，依托其高频、按需的优势，实现智能停车、可视化管理、高效运营，为车主提供电子支付、车位查询、车位预定、车位导航、周边信息推送等价值体验。
简单来说，智能停车的“智慧”体现在“智能找车位，自动交停车费”。服务车主日常停车、错停车、车位售后服务、倒车搜索、车位导航等。“智能停车的目的是让车主更容易找到停车位，包括线下和线上智能。智能化体现在车主使用手机APP和微信支付宝获取停车场和车位闲置信息、收费标准、是否可以预定、是否有指定地点收费等服务，实现预付费。
无人值守停车场的优势
1.
专注服务内部月卡用户，提升用户体验
为月卡用户提供电子不停车通行功能，升级内部车辆
传递经验，提高单位智能
程度和管理效率及服务水平
2.
降低人员费用，使用非感应支付
它可以减少或完全撤回收费员，并减少一些安全人员
降低企业人员费用
效率很高，不存在扣费问题
3.
集中管理和远程监控
基于一个中心和多个分支机构的管理模式
通过集中式停车场运营管理平台，
全力支持在其管辖范围内实施若干现有的单位停车场
集中管理和远程监控
4.
汽车卡绑定，安全
一辆车，一张卡，一个标签
车辆与车主的每月保险卡唯一绑定
加强车辆资金安全
5.
交通效率高，进停车场自动提杆
离开停车场时，系统自动扣费，自动抬杆(整个过程只需2秒)。
减少排队时间，缓解高峰时段的拥堵
ETC无人值守停车场成功解决了停车场缴费麻烦、停车场投资大、车辆通行效率低、停车场管理难、停车体验差的问题。整个停车场采用智能停车系统，为停车场管理者提供停车场在线管理服务。它具有管理人员、货场管理、实时查看货场收入、定期推送货场日报表和货场月报、录入记录、商户管理、优惠券管理、实时管理等多种功能。为车场管理人员提供方便全面的停车管理服务。
进一步开发在线服务，通过小程序，车主可以申请短期月票，原月票用户可以自动续费等丰富功能。对于车主和停车场管理单位来说，在疫情尚未解除的时期，减少人与人之间的接触是一个很好的方法。
同时ETC无人值守停车场应用广泛，可以在超市、写字楼、工厂、学校、社区进行升级。改造成本低，只需增加ETC天线和相应的ETC停车场管理系统。
创建一个智能停车场
ETC无人值守停车场方案利用云计算、物联网、大数据、人工智能等先进技术，通过可持续的业务服务模式，实现对各类停车场跨区域、多层次的集中监控和管理，为政府、相关主管部门和运营企业提供远程监控、决策支持、统计分析和数据展示服务。同时可以为公众提供全面的停车服务，包括静态交通平台、停车场系统、道路停车系统、充电桩系统等各种子系统。还增加了专用车辆管理功能。利用车位感知、视频识别、智能卡读取等技术手段，为专用车辆提供专属权限，自动引导进入专属车位。
ETC无人值守停车场设备以机器代替人工，以自动化代替人工和半自动化。这一趋势将带来智能交通、移动互联网、通信等行业的跨境融合；同时，ETC结合了身份识别和支付，将带动未来云时代停车信息、停车诱导等各种增值服务的移动互联网。
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