据外媒报道，11月17日，德国汽车制造商戴姆勒表示，将与中国吉利汽车合作，共同开发下一代混合动力汽车用内燃机。
戴姆勒发言人表示，两家公司计划为混合动力传动系统开发一种高效的模块化发动机，将在欧洲和中国生产。据报道，大多数发动机将在中国生产。
戴姆勒表示，其德国工厂将逐步重组，以生产电动驱动系统，而内燃机的生产将继续在德国进行。戴姆勒在德国泰特海姆的工厂专门生产电动和汽油动力系统。与吉利合作的消息让工厂劳资委员会大吃一惊。委员会主席迈克尔黑伯利说：“当我们听到这个消息时，我们无言以对，他们甚至没有讨论可能的替代生产地点。我们有能力在泰特海姆工厂生产四缸发动机，但没人谈过。”
吉利持有戴姆勒9.69%的股份，戴姆勒与吉利的合作意味着其与雷诺现有的部分合作项目将被削减。然而，雷诺的一位消息人士透露，戴姆勒和吉利之间的合作项目并不意味着戴姆勒和雷诺之间合作关系的结束。
外国媒体援引戴姆勒消息人士的话说，戴姆勒和吉利的合作协议将为戴姆勒节省数亿欧元。随着中德两大汽车集团努力分担R&D成本，内燃机的增长潜力正面临疫情危机和监管机构限制尾气排放的双重威胁。
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