Cadence DSP IP取得业界首款汽车ASIL B(D)级认证,面向汽车雷达、激光雷达及V2X

汽车起重机 3年前 ( 2020-12-18 05:43:15 ) 0条评论
摘要: 该认证将帮助客户开发符合自动驾驶和自动驾驶辅助系统应用的国际标准化组织26262标准的系统芯片产品中国上海2020年11月13日电—— Cadence Elect...

该认证将帮助客户开发符合自动驾驶和自动驾驶辅助系统应用的国际标准化组织26262标准的系统芯片产品

中国上海2020年11月13日电—— Cadence Electronics(纳斯达克代码:CDNS)今天宣布,Cadence Ten Silicon Connxb10和ConnX B20是业内首批通过汽车安全完整性B(D)认证的DSP产品,针对汽车雷达、激光雷达和汽车无线通信技术(V2X)进行了优化。通过国际标准化组织26262:2018功能安全标准体系下的ASIL B(D)认证对于开发汽车自动驾驶和高级驾驶员辅助系统(ADAS)片上系统(SoC)至关重要。

ASIL B(D)认证包括随机硬件故障支持(ASIL B)和系统故障支持(ASIL D)。为获得该认证,应全面审核和评估SGS-tV Saar,以确保与功能安全相关的开发流程符合ISO 26262:2018标准。认证详情可在SGS-tV网站获取。

“Cadence Testrelica ConX B10和B20是业界首款针对雷达、激光雷达和V2X应用进行优化的DSP产品,已经过SGS-Tv Saar的全面评估,以确保符合ISO26262:2018标准,并获得功能安全处理器认证。SGS-tV Saar半导体功能安全总监Wolfgang Ruf表示:“Cadence Ten Silicon Connxb10和B20 DSPs通过了ASIL D系统故障和ASIL B随机硬件故障认证,证明他们的DSP IP产品符合最高级别的功能安全要求,能够满足汽车行业严格的安全关键要求。使用具有功能安全认证的Tensilica DSP IP的芯片设计师可以避免担心合规性问题。"

Tensilica ConnX DSPs广泛用于在汽车应用中从入门级到高性能水平构建传感器和通信集成电路。该DSPs支持多种数据类型(8b、16b、32b和64b)和IEEE 754浮点精度,包括半精度、单精度和双精度。内置的特定应用加速可以提高雷达、激光雷达和/或通信处理的性能。对面向设计人员的Tensilica指令扩展语言(TIE)的算法和应用进行了进一步优化。基于通用指令集架构(ISA)和一致的编程模型,Tensilica DSPs支持高级别的软件可移植性和可重用性,保护客户在软件上的投资不受损失。

“随机硬件故障和系统故障的双重覆盖是开发符合国际标准化组织26262标准的SoC产品的强制性要求,”凯登斯公司张力卡高级营销总监拉里普日瓦拉(Larry Przywara)说。“为了支持更复杂的雷达、激光雷达和V2X功能,对自动数据采集系统和自动车辆处理性能的需求不断增加。作为业内首个通过ASIL B(D)认证的数字信号处理器产品,为上述应用场景而生的Testrelica ConnX B10和B20数字信号处理器将帮助设计师开发出性能领先、符合ISO 26262标准的汽车SoC产品。此外,用于视觉和人工智能应用的张力卡视觉Q7数字信号处理器也通过了ASIL B(D)认证。”

Tensilica ConnX DSPs支持Cadence的智能系统设计策略,并有助于实现卓越的SoC设计。