到目前为止，最智能的全集成单片机LIN电机驱动器可以降低物料清单成本，简化电机控制的翼板、阀门、小风扇和泵的设计。
2020年12月2日，全球微电子工程公司Tyson Delo-Melexis宣布推出第三代LIN驱动——MLX 81330和MLX 81332——用于汽车行业的机电一体化应用(包括电机控制的机翼和阀门、小型风扇和泵)，适用于最高功率为10 W的小型电机
第三代智能LIN驱动器MLX 81330(0.5 A电机驱动)和MLX 81332(1.0 A电机驱动)基于高压SOI(绝缘体上硅)技术，稳定性高，功能密集。同时，它们结合了模拟电路和数字电路，提供了真正符合工业标准LIN 2.x/SAE J2602和ISO 17987-4 LIN从节点规范的单芯片解决方案
新一代产品除了集成电机驱动外，还扩展了I/O能力，采用双微控制器架构，一个内核专用于通信，另一个微控制器用于运行应用软件。
MLX 81330和MLX 81332采用“完全集成”的LIN从机设计方法，可以降低BOM成本，减小PCB尺寸，简化生产设计，加快装配速度。MLX 81332直接与电子控制单元连接，可以驱动最多四相电机，每相最大电流为1安，或者驱动两相最大电流为1.4安.这意味着它可以用FOC算法(带或不带传感器)驱动2相DC电机、3相BLDC电机或4相双极步进电机。
智能LIN驱动器包括五个16位脉宽调制定时器、两个16位定时器和一个10位模数转换器，以及差分电流检测放大器和温度传感器。此外，集成了过流、过压和过温检测/保护功能。除了支持模拟I/O，它还可以使用汽车应用的通用协议与标准外部传感器接口，如SPI和SENT。
多个集成处理内核共享一个片内存储器架构。应用内核(MLX16-FX)可以访问32 KB闪存(带ECC)、10 KB ROM、2 KB RAM、512字节EEPROM(带ECC)。通信处理器(MLX4)可以访问6 KB的ROM和512字节的RAM。嵌入式电机控制器集成电路用于实现符合ASIL标准的安全应用。
智能LIN驱动自带软件包括LIN通信协议栈。