中国，上海，2020年12月10日，——东芝电子元件和存储设备有限公司(以下简称“东芝”)今天宣布，它已推出两款DC刷电机驱动器IC3354“TB 9054 FTG”和“TB9053FTG”，用于电子节气门等汽车应用。“TB9054FTG”采用可湿侧翼VQFN包装，“TB9053FTG”采用power QFN包装。TB9054FTG已提供样品，预计2022年3月开始量产；TB9053FTG将从2021年2月开始提供样品，预计2022年5月开始量产。
用于电子节气门和各种车辆阀门的H桥电机的驱动量正在增加，这刺激了系统小型化和降低成本的需求。此外，第二代车载自诊断设备要求(OBDII)将于2022年实施，要求汽车电机驱动IC具备SPI通信功能。
今天推出的新IC由5A [1] 2通道输出驱动，这有助于减少安装面积。此外，可以并行模式提供10a [1]单通道驱动。两个驱动器可以菊花链连接，并且只有通过SPI通信控制电机的功能。这两种方法都有助于减少单片机端口。新型电机驱动采用6.0毫米6.0毫米的小型QFN封装，旨在满足市场对系统小型化的需求。
主要特性：
内置双通道H桥驱动器
输出驱动电路由低导通电阻的DMOS场效应管组成，实现5A [1] 2通道H桥驱动。10a [1]单通道驱动也可以并行模式提供。
串行接口通信
菊花链连接，仅通过SPI通信进行电机控制，可以减少单片机端口数量，有利于系统小型化。
小包装
TB9054FTG: 40引脚可湿性侧翼VQFN封装，具有小安装面积和电子焊盘
TB9053FTG: 40引脚电源QFN封装，具有小安装面积和电子焊盘
应用：
节气门、各种发动机气门、可折叠后视镜和车身系统，包括电动门闩等车载应用。
主要规格：
注：
【1】实际电机驱动电流取决于使用环境、环境温度、电源电压等因素。