搭载移动通信C-V2X模块的红旗旗舰智能全能电动SUV E-HS9正式上线

汽车起重机 3年前 ( 2020-12-17 20:57:09 ) 0条评论
摘要: 12月4日,红旗品牌全尺寸智能纯电动SUV红旗E-HS9正式上线。该模式侧重于红旗在电气化和智能网络连接领域的最新技术成果。围绕四大第一代技术和五大安全技术打造的红旗旗舰智能全...

12月4日,红旗品牌全尺寸智能纯电动SUV红旗E-HS9正式上线。该模式侧重于红旗在电气化和智能网络连接领域的最新技术成果。围绕四大第一代技术和五大安全技术打造的红旗旗舰智能全能电动SUV,将满足用户多样化、个性化的需求。

作为这款车型的亮点之一,新上市的红旗E-HS9搭载了与高通芯片组集成的移动通信C-V2X(蜂窝车联网)模块,成为该模块搭载的首个量产车型,也是业内首个在多种LTE-V2X通信场景下实现100%辅助预警验证的量产车型。

同时,通过与远程LTE车辆调节模块AG35配合,依托航位推算和高精度融合定位技术,红旗E-HS9可以实现亚米级高精度定位,为智能联网车辆带来更高的安全性和更好的驾驶体验,有助于提高交通效率。

针对智能网络连接功能,红旗E-HS9在测试过程中演示了L3级自动驾驶的驾驶状态下,前方碰撞预警(FCW)、盲区预警/变道预警(BSW/LCW)、路口碰撞预警(ICW)的V2X应用场景,实现了100%的通过率,有力验证了C-V2X技术的可靠性。

红旗品牌全尺寸智能纯电动SUV E-HS9是围绕全球四大发射(智能驾驶、高智能双余度底盘系统、AR现实生活导航、无线充电系统)和五大安全技术(主动安全、被动安全、高压安全、信息安全、功能安全)而打造,在设计、NVH、安全、健康、智能网络连接、节能与新能源、产品可靠性、车辆基本性能等方面。

C-V2X技术是实现下一代智能网络化车辆智能驾驶特性的重要支撑技术,可以提高车辆的通信距离、可靠性和减少时延,为实际环境中的自驾车提供有效保障。同时,自动驾驶系统与C-V2X的技术集成尤为重要,也是实现L5级别自动驾驶的必由之路。

红旗E-HS9新机型的发布,也标志着C-V2X技术全球商业化的重要一步。C-V2X系列模块的后续搬迁,将支持更多的国内外汽车厂商实现C-V2X车型的陆续商用落地,推动C-V2X行业的快速发展。

在我国加快“新基础设施”布局的背景下,发展智能网络化汽车已成为推动我国汽车产业转型升级的重要战略方向。据悉,除AG15模块外,移动还可以提供LTE-A C-V2X模块AG52x系列、5G C-V2X模块AG55x系列等。确保汽车厂商未来智能车产品规划的连续性。