新一代雷克萨斯GX460越野性能霸气十足

汽车起重机 3年前 ( 2020-11-24 22:04:18 ) 0条评论
摘要:   雷克萨斯GX460的内饰可以说是全新升级,木质的仪表盘纹理清晰,并用皮革材质精致的裱起来,尽显奢华,中控是一个触摸屏,安全模式和自动雷达功能一直被车主所称道,喜欢车载音乐的朋友...

  雷克萨斯GX460的内饰可以说是全新升级,木质的仪表盘纹理清晰,并用皮革材质精致的裱起来,尽显奢华,中控是一个触摸屏,安全模式和自动雷达功能一直被车主所称道,喜欢车载音乐的朋友要注意了,车上还有最新的Mark Levinson17扬声器,此外还有330瓦的付费可选的环绕音响,为你提供一个自己的现场直播。

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  车型参数:车型名称:雷克萨斯GXGX460 标准型,发动机:4.6L 296马力 V8,变速箱:6挡手自一体,长*宽*高(mm):4880*1885*1830,车身结构:5门7座SUV,轴距(mm):2790,最小离地间隙(mm):215,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):87,排量(mL):4608,最大马力(Ps):296,最大功率(kW):218,最大扭矩(N·m):438,四驱形式:全时四驱,前悬架类型:双叉臂式独立悬架,后悬架类型:四连杆 空气悬架,车体结构:非承载式,轮胎规格:265/60 R18,备胎规格:全尺寸(底挂)。

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  GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。另外,尽管标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。

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  2021款新雷克萨斯GX460内饰方面新车的内饰可以收十分的奢华,皮革材质裱起来的木质仪表盘是内饰的一大亮点。8英寸中控触屏显示清晰,功能齐全,对日常用车的便利性起到了很大的作用。马克列文森高级音响系统出现在了车内,带给了驾乘者极佳的音质享受。

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  将后排座椅全部放到之后,可以获得1832升的最大行李空间,但是考虑到GX460的尺寸,这样的表现并不能令我们满意。它的尾门采用了侧开式设计,虽然开启时需要占用较大的空间,但是GX460尾部的方正设计提供了更多可用的行李空间。

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  配置:20款雷克萨斯GX460.V8 4.6L、

  环影,并道辅助

  新款(前格栅、方向盘、带有涂层的前后雷克萨斯标志)、LED大灯日行灯、4.2彩色仪表信息显示,七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统(KDSS)、中央差速锁、天窗、大灯清洗、打孔皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜

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