尽管劳斯莱斯古思特加长版是劳斯莱斯家族里最入门的车型，依然保证品最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改。劳斯莱斯古思特加长版的格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。庄严的中网造型设计灵感来源古希腊，雅典的帕特农神庙建筑，也是劳斯莱斯最经典的家族基因。
2020款劳斯莱斯古思特加长版车身与车轮高度2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。劳斯莱斯古思特加长版经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。
20款劳斯莱斯古思特加长版搭载一款6.6L V12双增压发动机，这款发动机最大功率可达562马力，最大扭矩可达780Nm，配备来自ZF的8速手自一体变速器，整车重量高达2435kg，百公里加速为4.9秒，而电阻限速在250km/hv 19款劳斯莱斯古斯特加长版特有的奢华和超高的性价比，抢尽了豪华品的风头，古典元素之中各种高科技功能一应俱全。
20款劳斯莱斯古思特加长版分散在格栅内的是一个夜视系统摄像头。该安全功能在激活后可与行人识别一起使用，可探测最远300米之外的物体，并将其显示在仪表盘的中心显示屏上。该车的控制系统从摄像头接收红外热成像，在考虑车速和方向的同时，判断其是否存在危险。然后它将确定需要采取什么措施(如果有的话)，并在必要时向驾驶员显示警告。
劳斯莱斯古思特加长版纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。劳斯莱斯古思特加长版的中控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。
2020款劳斯莱斯古思特加长版制作标准丝毫不含糊，将奢华、典雅和科技融入内饰中，与幻影有着相同的水准。设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。
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解经理 （同）
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