通用门式起重机

汽车起重机 4年前 ( 2020-11-13 23:35:28 ) 0条评论
摘要: 通用门式起重机是门式起重机的这种变形。主要用于户外货运站、石场货物、散架装卸搬运工作。桥式起重机具有场所使用率高、工作范围大、融入范围广、实用性强等特性,广泛应用于港口货运...

通用门式起重机是门式起重机的这种变形。主要用于户外货运站、石场货物、散架装卸搬运工作。桥式起重机具有场所使用率高、工作范围大、融入范围广、实用性强等特性,广泛应用于港口货运站。其金属部件如门形框架,在承重梁下设置两个支撑脚,可立即在路面轨道上行走,承重梁两侧可具备外伸悬臂梁。桥式起重机是门式起重机的这种变形。桥式起重机适用于堆放场和工业现场内没有牛腿支撑点的场所,方式分为半龙门式起重机和龙门式起重机,吨数可达300吨。适用港口、堆积场等,进行户科轻起重机外货运站、石材场货物、散架装卸搬运作业。其金属部件如门形框架,在承重梁下设置两个支撑脚,可立即在路面轨道上行走,承重梁两侧可具备外伸悬臂梁。桥式起重机的结构类型由龙门架、大型卡车运行组织、起重机轿车和电气设备的一部分构成。有的桥式起重机只有一侧有脚,起重机安全使用另一侧的支撑点在工业现场和栈桥上工作,被称为半桥式起重机。桥式随车吊配件店起重机起重机吊装龙门架上端跨接(包括承重梁和端梁)、脚、下承重梁等部分构成。为了扩大起重设备的工作范起重机在线围,承重梁可以向一侧或两侧抬起脚,产生悬壁。也可以选择带伸缩臂的起重吊车,根据伸缩臂的俯仰和旋转扩展起重设备的工作范围。

承重梁结构

1、承重梁选用欧洲古典箱型梁组织设计方案,重量轻,合理配置

2、制作整个PCB基板,没有对接焊接,比拼凑承重梁更牢固。

新型双梁起重机 3、垂直刚度为1/800,自制随车吊梁端拱度用数控切断PCB整个基板,精度高。

4、选择埋弧焊自动焊接、无损检测。焊接后整体抛丸除锈,消除地面应力,防锈处理,超过Sa2.5级

5、厚钢板材料为Q235B环氧丰富锌涂料,薄厚120&mum。

端梁的一部二手起重机回收分

1、端梁选择绞线软设计方案,防止“几条腿”运行。

2、车轮选择钻孔方式,应用数控机床钻孔机一次正确定位生产加工,保证规格精度和配合尺寸

3、各端梁安装双轮缘车轮、缓冲器、驱动器维护和防外遇保护器,确保安全性。

4、承重梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接,保证设备整体结构的抗压强度和精度。

5、半今龙门端梁由矩形方管制成,车轮无边缘设计方案,轨道和路面每平方米。

轿车总行程

1、双梁轿车承重梁和承重梁采用软绞车方式防止&ldq起重机采购平台uo;几条腿”运行。

2、电机+制动系统+减速器+行程开关一体化设计方案,结构紧凑

3、轿车有安全钩,防止失控。

3、轿车有安全钩,防止失控。

5、工作中级为A6级、防水级IP55、h级绝缘层。防污防潮,提高安全水平。

通用门式起重机应用常见问题

1、各起重设备必须在显着地区挂上额定值吊重的标志。

2、在工作上,桥壁上不能有很多人或者用吊钩运输人。

3、无特殊作业证和醉酒无法安全驾驶起重设备。

4、在实际操作中必须集中精神,不能说话,吸烟,做无关的事情。

5、车内清洁的机械设备、专用工具、易燃易爆品、易燃易爆品和危险品不得乱堆。

6、起重设备不允许超载应用。

7、下列情况不能悬挂:捆绑不稳定的零件过载的数据信号模糊的悬挂电缆埋入或冻结在田间的物品的悬挂物品上没有很多人安全性保障措施的易燃易爆物品、易燃易爆器和危险物品的满液体物品镀锌电缆不符合安全操作规定的自锁机构有常见故障。

8、起重设备在没有路障的路线上工作时,起重吊钩和吊装工具及其起重底侧必须离路面2m左右。翻过路障时,路障必须高于0.5m。

9、吊装额定值以下50%以下的物品,允许两个组织另行姿势的超额定值吊装50%以上的物品,只有一个组织姿势。

10、具备主、副钩的门式起重机,无需另外升高或降低主、副钩(独特列外)。

11、不能焊接或敲击被吊起的物品,也不能在物品下工作(如果有支撑点,可以)。

12、一定要停电后,在门边放置停电作业的标志时,进行检查或开展检查作业。必须带电作业时,需要安全防范措施的维护,由专家管理。

通用门式起重机价格

通用门式起重机的关键是由客户选择的产品类别决定,吨数从1吨到10吨徐工14吨随车吊不同。价格从8000元到20000元不同,实际上根据客户满意度明确正确的价格。