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瑞风L6 MAX广州车展初体验!属于国人的商务MPV消费潮要来了?

类似于「MPV会是下一个风口」的论调,你一定不感陌生,只是不曾想,市场对于这一论调的回应会是MPV销量的连年下滑,但却少有人意识到MPV市场并非真正遭遇“寒冬”,只不过是进入了级别与价位结构调整的全新阶段。数据分析,时下的MPV市场其实是跌中有涨的,低端产品销量明显下滑,而20万级中高端产品销量却是上涨的。 可见,MPV遇冷不过是市场产品不饱和所引发的供需不对等;消费升级,但MPV市场相应的升级产品缺位。所幸,并非所有的品牌都没有洞察这一市场动向,瑞风品牌便察觉到了

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多年来丰田塞纳以出色的空间表现和充沛的动力以及丰田的品质而闻名于世。丰田目前投放在市场上的MPV据阿拉所知道的总共有三个车型,普瑞维亚、埃尔法和塞纳。这三种车型的底盘基本是一个技术平台,只不过普瑞维亚和埃尔法是出生在日本,而塞纳是出生在美国。虽然同为丰田MPV,他们的市场定位却有些不同,丰田普瑞维亚的风格更贴于家用,埃尔法更偏重商务,而丰田塞纳正好取舍在两者之间,展现了现代人的生活需求,是商务和家庭用车的最佳选择 选择一款好车就像是一个很好的合作伙伴,选择合作伙伴,当然,一定要选择最好

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与库里南有所不同的是,添越在内饰设计上有很多新想法,当然它的仪表板,空调通风口和中控台还是和轿车产品共用,但添越在布局上做了一些变化,例如在欧陆GT上,显示屏位于中控台顶部,而添越把中央大屏移到了空调出风通风口下面。

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