随车吊又叫随车起重运输车，是具备吊装功能的载货车，可吊可运输，做到了一车多用的功能，最多限度的发挥了整车的功能。目前被市场广泛接受，成为城市运输的一大亮点。 品牌车型 东风牌随车起重运输车 底盘型号 EQ1250GZ4DJ 吨位 0吨
一般来说，按照其制造的方法来对吊钩进行区分的话，常见的有片式吊钩和锻造吊钩这两类。随车起重运输车吊钩基本上选用的都是锻造吊钩，其韧性相对来说会更强。 品牌车型 重汽希尔博牌随车起重运输车 底盘型号 ZZ1257N584GE1 吨位 0吨
一般来说，按照其制造的方法来对吊钩进行区分的话，常见的有片式吊钩和锻造吊钩这两类。随车起重运输车吊钩基本上选用的都是锻造吊钩，其韧性相对来说会更强。 品牌车型 欧曼牌随车起重运输车 底盘型号 BJ5312JSQ-XA 吨位 0吨
说起WEY家族各位应该也不陌生，毕竟魏派品牌旗下的SUV车型一手五个手指头也数得过来，尤其此前VV7 GT出了一台把博士定制版，一举成为最容易买到的把博士产品后，魏派家族的名声可以说是大火了一把。实际上巴博斯的调性与WEY还真有些重叠的部分，至少，魏派相比起老对手领克，更多也是注重大气豪华的风格。 不过这次的试驾会有些反其道而行之。本人这次参加的WEY家族试驾中，着重体验了VV7 GT的场地赛道表现。至少，要看看这么一系列注重舒适与质感的SUV群中，这台少有的GT，到底有没有做到一部GT该有
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外型层面，新车与丰田埃尔法总体轮廊基础类似，仅仅在关键点上各有不同。由此前报导，新车将有着一般版与运动版2个版本。一般版车系外型更为侧重于商务接待，总体更加空气稳重，看起来奢华感十足。而运动版车系设计方案更加激进派，前脸大容量不锈钢格珊及其两边的条幅式前保险杠拉申了车头一部分的视觉效果总宽，提高了车头一部分的霸气侧漏，使全部前脸极具攻击能力。除此之外，新车还选用了分离式的车灯设计方案，并选用了LED光源开展扶持，夜里照亮时，极具辨识度。