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做为近年来在中国时兴的新款车型,随车起重运输车因其工作便捷、协调能力好等特性慢慢遭受大家的热烈欢迎。特别是在沿海地区,愈来愈多的人接受并选购了这类车系。但针对许多从没触碰过它的人而言,随车起重运输车還是十分生疏的车系。尤其是它的重臂布局,一些车系是布局在汽车驾驶室后边,而一些也是放到后尾,那麼这二种重臂布局有什么优点和缺点呢?我求教了一部分机械制造业专业人员,为诸位表明一下这二种方式的重臂有什么益处。 这类5吨随车吊在中国多见于中货车型安裝,重臂也较小。这类重臂的优点和缺点以下。 5吨

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