20款丰田酷路泽5700VXS GTS整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“剑眉”大灯，个性的车身彩条贯穿侧面腰线，一气呵成。外形经过细意修饰，厚重感和力量感，变得更加时尚和动感，极有越野车的架势。（更多优惠详情文章底部及咨询） 丰田酷路泽5700配置：12气囊，雷测，底升，环影，GTS限量包围 ，底挂备胎，天窗，20轮，并道辅助
法拉利F8 Tributo跑车的诞生是在向法拉利家族中一切中置V8引擎的前辈们致敬，关于这一点，法拉利中置V8跑车那可要追溯到1975年产的法拉利308GTB。 随着488 GTB、488 Pista再到如今的F8 Tributo，法拉利V8引擎不断进化，如今已是目前家族中最强款。而大多数喜欢法拉利的车迷，更希望法拉利推出一款驾驶更为灵活、令人尖叫的超级跑车。令人惊讶的是，这一次F8没有使用漂亮的Rosso Corsa红，而是采用了Grigio Titanio金属漆，一款具有极强神秘感的灰
凯美瑞是目前中国中型车市场最畅销的车型了，依靠长期以来积累的不错口碑，以及凯美瑞超好的耐用性以及比较低的油耗和保养费用。一直都是消费者买中型车的时候最主要考虑的车型。 近期，欧规版凯美瑞也迎来了改款，官方是放出了全新车型的图片。从图片中，现款车型的不足得到了很大程度的弥补，消费者对这款车能够尽快国产也是十分期待的。 欧规的车型其实与今后国产的车型会有很大的相似地方，首先是前脸的造型有一些变化，与亚洲龙类似的大嘴设计也很醒目。前脸增加了镀铬装饰条，车头感觉更低趴，也很霸气的视觉效果。
20款奔驰G63搭载的是4.0T 585马力 V8发动机，最大峰值扭矩可达850牛米，破百时间仅需4.5秒，它还选装了一个AMG驾驶包，最快时速可由原来的220公里每小时提升到240公里每小时，搭配它的9速AMG变速箱 和可调阻尼底盘，完全能让车主得到更运动和灵活的驾驶体验。20款奔驰G63 AMG运动又独特的外观造型设计，经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应，整个前脸的造型更为抢眼。进气格栅的多幅式镀铬采用了镂空的设计，保险杠也经过了重新的设计，让新款大G63的前脸看上去更为粗犷，氙